Tenk på rammen til en tre-elektrisk bil som ryggraden-uten den, vil ikke alle delene som batterier, motorer og hjul holde sammen. Det er ikke bare en metallramme; det er det som holder kjøretøyet stabilt når du frakter last, løper ærend eller gir eldre et løft. I utgangspunktet påvirker kvaliteten direkte hvor mye vekt kjøretøyet kan bære, hvor jevn turen er og hvor lenge den vil vare.
På materialfronten er lav-karbonstål og legert stål med høy-styrke fortsatt-valgene-de er slitesterke og vil ikke ødelegge banken. Men i det siste har flere produsenter brukt aluminiumslegeringer eller fiber-forsterkede kompositter for å gjøre rammer lettere, noe som bidrar til å spare energi. Sveising er også veldig viktig-CO2-gassskjermet sveising er vanlig fordi det gjør sveisene sterke nok til å håndtere mange års bruk uten å bli slitt.
Når det gjelder bransjetrender, fokuserer alle på tre ting: lettere design, enklere-å-montere modulære strukturer, og bedre anti-korrosjonsteknologi (som katodisk elektroforese) som hindrer rammer fra å ruste i 8+ år. I tillegg blir sikkerhetsreglene strengere, så rammer blir smartere justeringer for å være enda sikrere.
